Алюминий является одним из самых востребованных материалов для заказов на токарные работы с ЧПУ благодаря своим отличным свойствам, таким как хорошее соотношение прочности к весу и способность обеспечивать очень жесткие допуски. Независимо от того, изготавливаются ли детали для каркаса самолета, корпуса аккумулятора электромобиля или привода, управляющего хирургическим роботом, алюминий каждый раз обеспечивает экономичное и высококачественное решение.
Это общее руководство, предназначенное для инженеров или специалистов по закупкам, которые хотят изучить основные характеристики токарной обработки алюминия на станках с ЧПУ, чтобы принимать более обоснованные решения. Темы, рассматриваемые в этом руководстве, включают все наиболее часто используемые марки алюминия, разумные допуски, которые следует ожидать при обработке различных оттенков алюминия, а также то, как анодирование может повлиять на внешний вид готового изделия. Кроме того, это руководство поможет вам понять, как лучше всего выбрать партнера по токарной обработке алюминия с ЧПУ. Если вам нужны более подробные сведения о конкретных процессах токарной обработки алюминия с ЧПУ, посетите нашу страницу Услуги токарной обработки с ЧПУ.

Выбор правильного сплава является первым и самым важным решением в любом проекте механической обработки. Двумя наиболее часто указываемыми марками для прецизионного точения являются алюминий 6061 и 7075, но они служат совершенно разным целям.
| Свойства | Алюминий 6061 | Алюминий 7075 |
| Предел текучести | ~276 МПа (40 000 фунтов на кв. дюйм) | ~503 МПа (73 000 фунтов на кв. дюйм) |
| Обрабатываемость (рейтинг) | ~90 (отлично) | ~70 (хорошая) |
| Относительная стоимость | Низкая — умеренная | Выше |
| Коррозионная стойкость | Очень хорошая | Умеренная |
| Наилучшее применение | Универсальные детали, корпуса, конструкционные компоненты | Высоконагруженные аэрокосмические и оборонные компоненты |
Алюминий 6061 является стандартом для большинства серийных проектов токарной обработки алюминия с ЧПУ благодаря своей легкости в обработке, способности обеспечивать хорошее качество поверхности и хорошей реакции на анодирование. Это хорошо сбалансированный алюминиевый сплав, подходящий для аэрокосмической промышленности, автомобильных кронштейнов, электронных корпусов и корпусов медицинских устройств, поскольку он образует управляемую стружку и минимально изнашивает инструмент; что делает его отличным выбором для токарной обработки алюминия малыми и большими партиями.
Алюминий 7075 следует использовать, когда компонент требует максимальной прочности, так как его прочность примерно в два раза выше, чем у сплава алюминия 6061. Благодаря этой высокой прочности 7075 является предпочтительным или стандартным материалом, используемым в авиационных конструкционных компонентах, высокопроизводительных гоночных деталях и военном оборонном оборудовании. Однако вместе с преимуществами прочности у 7075 есть и недостатки; он значительно более абразивен и требует жесткости инструментов/крепления, а также износостойкой оснастки при обработке. Что касается токарной обработки с ЧПУ алюминия 7075, изготавливаемого для авиационных применений, алюминий 7075 обычно используется для деталей шасси, нервюр крыла и элементов фюзеляжа.
Многие производители используют обе марки в зависимости от потребностей конкретной (конкретных) изготавливаемой детали, например, указывая 6061 для всех общих конструкционных компонентов, где стоимость и обрабатываемость имеют высокий приоритет, и оставляя 7075 только для тех компонентов, которые подвергаются самым высоким нагрузкам и должны иметь наилучшее соотношение прочности к весу.
Современные токарные центры с ЧПУ последовательно достигают точности на микронном уровне для алюминиевых компонентов. В Falcon CNC Swiss мы регулярно выдерживаем допуски ±0,005 мм на критических диаметрах и посадочных поверхностях. Наши токарные автоматы швейцарского типа обеспечивают допуски до ±0,001 мм на алюминиевых деталях диаметром до Ø1,5 мм, гарантируя соответствие самым строгим стандартам FAA и IATF 16949. Узнайте больше о наших услугах прецизионной механической обработки с ЧПУ.
| Тип применения | Требование к допуску | Типичные контролируемые параметры |
| Медицинская токарная обработка алюминия с ЧПУ | ±0,005–0,01 мм | Диаметры имплантатов, сопрягаемые поверхности, формы резьбы |
| Аэрокосмическая токарная обработка алюминия с ЧПУ | ±0,005–0,02 мм | Посадки подшипников, окружности болтов, уплотнительные поверхности |
| Автомобильные детали из алюминия с ЧПУ | ±0,01–0,03 мм | Диаметры валов, отверстия корпусов, места установки датчиков |
| Электронные токарные алюминиевые детали с ЧПУ | ±0,01–0,05 мм | Поверхности контакта радиаторов, разъемы, корпуса |
На способность токарного цеха с ЧПУ выдерживать допуски на изготавливаемые токарные алюминиевые изделия влияют различные факторы; к ним относятся жесткость конструкции станка, качество шпинделей для точного позиционирования, выбор инструмента и контроль износа инструмента в течение длительных производственных серий для поддержания размеров, однородность материала, особенно в отношении твердости прутка, способ резания материала, а также термический контроль, поскольку коэффициент теплового расширения алюминия составляет приблизительно 23 мкм/(м·°C), что означает, что изменение температуры на 10°C приводит к увеличению длины на 0,023 мм для детали длиной 100 мм.
Когда вы запрашиваете расценки на изготовленные на заказ алюминиевые компоненты, вы всегда должны предоставлять своим поставщикам полный чертеж со всеми четко указанными критическими размерами, чтобы они могли определить метод контроля, который будет использоваться (в большинстве случаев они будут использовать КИМ для точных элементов и калиброванные калибры для неточных) и, таким образом, контролировать затраты, выявляя неточные размеры, которые могут требовать только стандартных допусков.
Механическая обработка — это только половина истории. Для многих применений готовая алюминиевая деталь требует анодирования для повышения коррозионной стойкости, улучшения износостойкости или достижения определенной эстетики. Анодирование — это электрохимический процесс, который преобразует внешнюю поверхность алюминия в прочный, коррозионно-стойкий оксидный слой.
| Тип анодирования | Типичная толщина | Наилучшее применение | Влияние на стоимость |
| Тип II (сернокислое) | 5–18 мкм | Общая защита, окрашивание, бытовая электроника | Низкая — умеренная |
| Тип III (твердое анодирование) | 25–50 мкм | Поверхности с высоким износом, военные и промышленные компоненты | Умеренная |
| Прозрачное анодирование | 5–12 мкм | Сохраняет естественный вид алюминия с защитой | Низкая |
Для получения высококачественного анодного покрытия перед помещением в раствор для анодирования необходима равномерная подготовка поверхности токарных алюминиевых компонентов. Наша стандартная чистота поверхности алюминия составляет Ra 1,6 мкм, но мы можем обеспечить чистоту Ra 0,4 мкм с дополнительной обработкой для деталей, требующих более гладкой поверхности. Это особенно важно для электронных защелкивающихся алюминиевых компонентов, поскольку на их внешний вид и функциональность влияет качество поверхности.
Также стоит отметить, что процесс анодирования изменит окончательные размеры компонента. Анодированный слой нарастает наружу и проникает внутрь детали, изменяя размеры готового компонента примерно на половину толщины покрытия. Для компонентов, содержащих критические области с жесткими допусками, потребуется компенсировать процесс механической обработки на толщину анодирования. Поставщики, имеющие опыт производства токарных алюминиевых компонентов для анодирования, будут учитывать ожидаемую толщину покрытия при создании своих траекторий инструмента для анодированных токарных алюминиевых деталей.